Tranzitarea drumului care leaga orasul Tg. Ocna de satul Valcele a devenit un cosmar pentru localnici. Zilnic peste 70 de camioane blocheaza acest drum. Asta pentru ca nu exista o parcare amenajata pentru masinile care vin sa incarce sare de la Salina. Autoritatile recunosc ca sunt depasite de situatie.
Zecile de camioane care au blocat in ultimele saptamani drumul la intrarea in Salina Tg. Ocna au nemultumit localnicii din Valcele. Odata cu inceputul iernii la poarta Salinei se aduna zilnic peste 70 de camioane, majoritatea apartinand unor firme de deszapezire. Unitatea este singura din Moldova care furnizeaza sare gema folosita pentru acest proces. La momentul proiectarii minei de sare, nimeni nu s-a gandit ca exploatarea acestui zacamant va fi facuta pana in secolul XXI. Cum aceasta iarna a fost una plina de precipitatii si geroasa, tot mai multe firme de deszapezire din tara dar si din strainatate au stat cu zilele la rand pentru a incarca tirurile. “Este adevarat, s-au mai produs blocaje, este drum public si trebuie sa recunoastem ca suntem depasiti de situatie. E drept ca a fost gheata, unele camioane au mai patinat si au produs blocaje. Insa niciodata nu a durat mai mult de un sfert de ora”, a declarat Petrisor Chelaru, director Salina Tg. Ocna. De cealalta parte, localnicii din Valcele sunt nemultumiti ca de fiecare data sunt nevoiti sa astepte minute in sir pentru a trece. “Soferii parcheaza tirurile de o parte si de alta a drumului, care si asa este cum este. Noi ca sa ajungem acasa trebuie sa facem slalom printre ele si asta daca avem pe unde trece” spune nemultumita Valentina Apetrei. “Incarcatul acestor tiruri dureaza foarte mult. Nu stiu, ar trebui sa se faca ceva ca acest drum sa fie largit sau sa se gaseasca o solutie ca aceste masini grele sa nu mai stationize in mijlocul drumului”, spune si Costel Filip.
[ad#stire] Salina Tg. Ocna este una dintre cele cinci saline din tara care produce sare gema. Lunile de iarna sunt cele mai profitabile pentru societate drept urmare conducerea acesteia a cerut ajutorul politistilor pentru a fluidiza traficul in zona. “Sarea pentru noi este ceva sezonier. Acestea sunt lunile in care noi putem obtine cel mai mare profit. Drumul nu este al Salinei, deci nu putem face nimic. Suntem constienti ca de noi depind toti drumarii din Moldova, Harghita si Covasna. Noi suntem multumiti ca avem de munca”, spune si Gheorghe Iaru, liderul Sindicatului Liber Salina Tg. Ocna. In lunile de iarna peste 60% din productie este destinata operatiunilor de deszapezire. De altfel, pentru a face fata solicitarilor au fost organizate trei schimburi la suprafata si doua in subteran.
Carmen Stan
Sinziana Filimon
