Daca vreti sa va amintiti peste ani ca odata au existat rafinarii in Darmanesti si Onesti, mergeti sa le pozati, cat mai aveti ce. Noi asta am facut. La Onesti e cum stiti dumneavoastra, se dau salariile si nimeni nu stie „din ce”, dar la Darmanesti se taie pe fata. Nu pleaca fierul vechi in carute cu coviltir, ci cu garniturile de tren, probabil. Avand in vedere cantitatea, e mai ieftin.
Desi e dusa la groapa o industrie, o lume, nu ajung la groapa nici o functie, darmite vreun vinovat. Minusurile trec probabil de sute de milioane de euro, Dealul Cuciur e plin de vile rasarite, la fel si zona barajului de la Valea Uzului, dar toate au fost facute din munca cinstita si cutia milei, conform autoritatilor, nu din tunurile date pe spinarea rafinorilor, a bugetului public, deci pe spatele fiecaruia. Spunem „rafinori”, dar si in celelalte locuri e la fel, pentru ca si la UTON din jeepuri iti zambesc cei care cara fierul la topit, nu cei care fac industrie.
Vorbim de sute de milioane de euro, nu de spagute la BAC. E ca in vorba aia plicticoasa, cu hotii cei mari care sunt facuti scapati. Pe Valea Trotusului scapa si cei mari, si cei mici. Sa dispara o avere industriala de sute de milioane de euro, sa reclame oamenii ca sunt duse la fier vechi instalatii, masini si echipamente functionale, si sa nu se sesizeze nimeni, inseamna ca Statul e primul bandit. Spuneau muncitorii dintr-o uzina onesteana ca furtul e organizat, ca se taie strategic: intai merg la topit anumite piese, pentru ca apoi oamenilor sa li se spuna ca intreg angrenajul din hala respectiva e inutil si trebuie taiat tot. Noaptea sau cand e nevoie de discretie se scoate inima echipamentului, iar ziua se cara diferenta, ce ocupa mult ca volum.
Nu e nevoie de prea multe pentru a distruge. Iti trebuie o mentalitate de hot si o masina la 500 euro, poti sa tai cu ea de milioane de euro, mai ales ca si curentul ti-l plateste tot uzina pe care o trimiti pe vapor, bucati – bucati. Vorbeam cu un prieten si imi exprimam mirarea ca un bacauan este urmarit penal pentru tunuri de zeci de milioane de euro cu combustibil, dar nici macar o persoana din institutiile care ar fi trebuit sa vegheze ca sa nu se ajunga la asemenea tunuri nu este pusa sub invinuire. Pai cum poti fura de zeci de milioane de euro, fara complicitatea unor angajati ai statului? Sigur, e posibil ca adevaratii patroni ai contrabandei de zeci de milioane de euro sa fie chiar dintre stapanii vazuti si nevazuti ai statului, iar bietul arestat sa fie doar un papagal caruia sa i se fi dat niste acadele de cateva milioane de euro, ca sa semneze in numele altora. Pentru asta sunt alte institutii, care sa descoase.
Iar in cazurile Onesti si Darmanesti nu vorbim de o amarata de contrabanda de zeci de milioane de euro, ci de sute de milioane de euro, poate chiar noua zerouri. E hotie, dar nu sunt hoti. Vindeti basmul asta in alta parte!
