Locuitorii municipiului de pe Trotus sunt tot mai nemultumiti!
In privinta colectarii gunoiului menajer din municipiul de pe Trotus, situatia este departe de a se incheia. Majoritatea presedintilor asociatiilor de locatari, dar si unii dintre consilierii locali considera nejustificata recenta majorare a tarifelor pentru colectarea deseurilor menajere de la populatie. Si aceasta deoarece gunoiul nu este transportat la groapa de la Adjud, cum se stabilise initial, ci in Bacau.
Problema gunoiului menajer din municipiul Onesti este una fierbinte pentru comunitatea locala, aceasta trezind numeroase dispute si in sedintele Consiliului Local. Alesii onesteni s-au aratat interesati de problemele prezente dar si de perspectiva gestionarii gunoiului menajer din municipiu in conditiile impuse de normele Uniunii Europene. Primarul municipiului de pe Trotus, Emil Lemnaru, precizeaza ca “a fost avizat proiectul pentru inchiderea gropii de gunoi menajer de la Filipesti iar in prezent firma de salubritate onesteana «Servsal» duce acest gunoi la Bacau, unde trebuie create niste pante si este necesara suplimentarea cu 50.000 tone a gropii de gunoi. La Onesti vom realiza o statie de selectie si prelucrare a deseurilor unde gunoiul va fi presortat pe categorii (hartie, pet-uri, aluminiu) intr-o hala inchisa, cu benzi transportoare. Restul gunoiului menajer va fi balotat si va fi transportat la Bacau iar afara, pe platforme betonate, va fi macerat compostul, obtinandu-se pamant bun pentru flori. 40 la suta din gunoiul menajer al Onestiului va fi preluat de autogunoiere compactoare si va fi transportat la depozitul ecologic de la Bacau. Realizarea statiei de selectie si prelucrare a gunoiului menajer la Onesti este un lucru mai bun decat a unui depozit ecologic. Aceasta deoarece se vor crea mai multe locuri de munca, un numar de 15-20 de lucratori vor fi la sortarea deseurilor (hartie, sticla etc.), care pot constitui o sursa de bani, in timp ce la un depozit pot fi foarte putine locuri de munca”.
Referindu-se la groapa de gunoi de la Filipesti edilul Onestiului a mentionat ca “aceasta trebuie sa fie inchisa, conform proiectului avizat, iar pentru realizarea unui «mamelon» cu pantele respective pentru inchidere trebuie sa mutam liniile de curent electric ce trec pe la jumatatea gropii de gunoi”. Consilierii onesteni s-au aratat indignati de faptul ca nu stiu daca pretul de cost al transportarii gunoiului, cum a fost stabilit pentru groapa de la Adjud, difera de cel al transportului gunoiului menajer din Onesti in Bacau.
Lamurirea problemelor
Eugen Nistrean, director al SC Servsal SA Onesti, a mentionat problemele principale cu care se confrunta aceasta societate comerciala in privinta gunoiului menajer: “Prin hotararea Autoritatii Nationale de Mediu de inchidere a celor 6 rampe de gunoi menajer din judetul Bacau, am confirmat inchiderea celei din Onesti. Am fost indrumati sa ducem gunoiul menajer intr-o rampa conforma din punct de vedere ecologic, cea mai apropiata fiind cea de la Adjud. Aici pretul a fost de 33,08 lei metrul cub de gunoi menajer iar ca sa ducem toata cantitatea de gunoi din Onesti (circa 6000 mc lunar), ne-ar fi costat in fiecare luna circa 2 miliarde de lei vechi. Tariful pentru gunoiul menajer la Onesti ar fi trebuit sa ajunga la 10,74 lei de persoana iar propunerea aceasta inaintata Primariei Onesti a fost respinsa. Ca urmare a prelungirii accesului la rampa de gunoi a municipiului Bacau pana la deschiderea depozitului ecologic am convenit sa renuntam a duce gunoiul menajer la Adjud pentru Bacau, unde pretul este mult mai mic. Ni s-a cerut conditia transportarii gunoiului menajer cu masini de tonaj mare (de 22 de tone, pe care le-am inchiriat de la un transportator autorizat) si zilnic se fac in medie 3 curse. Conform tichetelor de cantar de la intrarea in rampa de gunoi menajer de la Bacau, in luna aprilie am dus 742 tone (51 de curse) iar in martie 617 tone (40 de curse). Cu acordul Primariei Onesti, la groapa de la Filipesti am amenajat o rampa de incarcare/descarcare a gunoiului menajer, procedandu-se si la imprejmuirea acesteia cu gard. Costul de amenajare a acestei platforme de acces, ce va fi folosita pana la darea in exploatare a statiei de sortare si prelucrare deseuri de la Onesti, se ridica la 700 milioane de lei vechi”.
Situatii ce incurca activitatea Servsal
Directorul Eugen Nistrean a mentionat si problemele de ordin financiar cu care se confrunta aceasta societate: “Cele 98 de asociatii de proprietar au declarat o populatie a municipiului de 28.181 de persoane (care nu reflecta realitatea, fata de 40.000-42.000 de locuitori ai Onestiului). Acesta este unul din motivele tarifului mare al gunoiului menajer la Onesti. Daca declaratiile ar fi corecte pretul ar fi mai mic”. Pe langa asociatiile de proprietari ce declara incorect numarul persoanelor, circa 170 de societati comerciale refuza sa incheie contract de salubritate. “Din aceasta cauza am cerut primariei onestene ca sa nu elibereze autorizatii de functionare pana firmele nu prezinta contractul de salubritate. In urma acestei situatii, cu ajutorul primariei s-a vazut ca problemele se pot rezolva. Dar pe spatiile asociatiilor de proprietari unele firme depoziteaza gunoi menajer in intelegere cu presedintele asociatiei de proprietari”, mai precizeaza directorul Servsal. Nu in ultimul rand, o problema o reprezinta si rau-platnicii: “Ne confruntam si cu recuperarea datoriilor pentru prestarea acestui serviciu si avem asociatii care sunt rau-platnice, cu mari intarzieri la plata. Intre cele mai mari datorii le are asociatia de pe str. Libertatii nr. 1 (la blocul Evazatul), ce a acumulat 2 miliarde de lei vechi, in cursul mai multor ani precum si asociatiile de proprietari 26 (datorii de 17.388 lei, din intervalul august 2009 – martie 2010), 46 (17.500 lei), 63 (10.200 lei), Marasesti 23 (8.600 lei), Jupiter 5 (7.200 lei), Bacovia 5A (3.800 lei)”.
Demn de mentionat este faptul ca pentru corecta informare a onestenilor in privinta problemelor ridicate de gunoiul menajer in Onesti s-a implicat si Grupul de Actiune Civica, condus de Constantin Andrei, care si-a aratat disponibilitatea de a aborda unele situatii asa cum sunt percepute de cetatenii municipiului.
