“Vom vorbi de anularea proiectului!”
Dupa ce a predat mai multe sectoare de drum national de pe raza municipiului Onesti (in lungime totala de aproape 9 km) in administrarea Ministerului Dezvoltarii Regionale si Administratiei Publice, pentru a pasa catre Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) responsabilitatea reabilitarii strazilor din municipiu, autoritatile locale onestene mai fac un pas prin care sa scape de investitiile in infrastructura. E vorba de intrarea intr-un impas pe timp nedeterminat in ceea ce priveste realizarea pasajului subteran la trecerea peste calea ferata a DN 11 (spre Bacau), proiect de hotarare ce a fost dezbatut recent. Daca pentru reabilitarea portiunilor de drum national care au fost predate CNADNR primarul Laurentiu Neghina nu a putut prezenta vreun document din care sa reiasa intentia autoritatii centrale de a moderniza strazile Onestiului, la proiectul pasajului subteran edilul – sef al municipiului a bifat o noua “realizare” – micsorarea acestuia la doua benzi, inainte de anularea sa definitiva: “Acum se impune actualizarea proiectului, prin faptul ca in documentatia tehnica de realizare a pasajului se reduce artera de circulatie de la trei benzi la doua benzi, astfel diminuandu-se si suprafata de teren ce trebuie expropriata. Insa, mi-e greu sa cred ca acest proiect se va finaliza, pentru ca Primaria Onesti nu isi permite constructia pasajului. Acum ne confruntam cu situatia ca nu avem bani ca sa asfaltam! Vom vedea ce linii de finantare se vor deschide in anul 2014, dar cred ca spre sfarsitul acestui an sau la inceputul anului viitor vom vorbi de anularea acestui proiect!”
De mentionat ca, pentru punerea in practica a acestui proiect, care a aparut pe agenda Consiliului Local Onesti in urma cu 13 ani, in anul 2000, Primaria Onesti a facut notificari la Cartea Funciara, fapt care face ca proprietarii terenului alocat pentru constructia pasajului sa nu se poata bucura de prerogativele actelor de proprietate pe care le au. “Deja este deschisa o actiune de pretentii, prin care se solicita Primariei Onesti plata contravalorii acestui teren, in suma de 4 milioane de lei. Sunt procese pe rol si instantele dau foarte usor despagubiri, solicitantii putandu-se adresa cu aceasta cauza si la CEDO”, a mentionat consilierul local Vasile Buzdugan (PP-DD). Consilierul local Mihai Sova (PNL) a tinut sa atraga atentia ca “realizarea acestui pasaj, care este foarte necesar fluidizarii circulatiei in Onesti, nu este numai in interesul acestui municipiu, ci si al judetului Bacau. Din estimari, pentru constructia pasajului Consiliul Local Onesti ar trebui sa dea 2,8 milioane lei!” De altfel, proiectul care pune cruce pasajului subteran de la iesirea spre Bacau a trecut cu patru voturi impotriva, ale liberalilor. Pesedistii, care in campania electorala si-au facut un obiectiv din realizarea pasajului, au votat acum alaturi de Neghina, pentru micsorarea acestuia, asteptand probabil ceea ce primarul Neghina a anticipat public: renuntarea definitiva la investitia in pasaj si strangularea circulatiei in Onesti in continuare.
Onesti Expres
#1 : 11/10/2013, 14:53
Ultima modificare: 13/10/2013, 07:56 – user







