Primaria a pus gând rau masinilor stationate neregulamentar

Printr-o initiativa a viceprimarului municipiului Onesti, Constantin Florian, consilierii locali au dezbatut proiectul de hotarâre privind aprobarea atribuirii, studiului de oportunitate si caietului de sarcini a activitatii de blocare, ridicare, transport, depozitare si eliberare/deblocare a autovehiculelor stationate neregulamentar, expuse cu scopul vânzarii sau abandonate pe domeniul public si privat al municipiului. In raportul de specialitate pentru initierea acestui proiect de hotarâre se mentioneaza ca “desi accesul in municipiu se face prin intersectii cu sens giratoriu si intersectiile importante sunt semaforizate, se remarca o aglomeratie ajungându-se in situatia blocarii traficului intre intersectii. Primaria Onesti cu acordul Politiei Rutiere au stabilit sectoarele de drum pe care trebuie sa se circule fara oprire. Transportul public de persoane cu trasee pe bulevardele municipiului presupune oprirea autobuzelor in statii dar acestea sunt ocupate cu autoturisme oprite neregulamentar, ceea ce face ca autobuzele sa opreasca pe banda a doua, blocând traficul rutier. In intersectia cu sens giratoriu dintre B-dul Republicii si Calea Marasesti s-au dat in functiune doua centre comerciale, ce au condus la cresterea traficului pietonal iar orice obturare a traficului conduce inevitabil la blocaje. Dupa aderarea României la UE au aparut fenomenele ce au condus la ocuparea abuziva a locurilor de parcare, abandonându-se pe domeniul public autoturismele vechi ori creând conditii pentru comertul cu autovehicule second hand. De asemenea, a crescut si numarul proprietarilor ce detin doua sau mai multe autovehicule. In plus, unii cetateni din dorinta de a circula cu autoturismul pâna in apropierea domiciliului, parcheaza vehiculele pe zonele verzi sau pe trotuare. Se constata astfel necesitatea unui serviciu care sa degajeze, in conditiile legii, arterele de circulatie de vehiculele ale caror conducatori sunt indisciplinati sau incalca regulile de circulatie. Aceste autovehicule vor fi ridicate, transportate si depozitate intr-un spatiu amenajat, eliberarea lor facându-se contra unei taxe, ce reprezinta contravaloarea cheltuielilor. De asemenea, vehiculele parcate pe zonele verzi sau pe trotuare vor fi blocate cu sisteme tehnice omologate”. La dispunerea de catre agentul constatator a masurii de ridicare operatorul va imortaliza in format digital foto, din patru unghiuri diferite, starea fizica a autovehiculului; tarifele pentru aceste activitati au fost stabilite la 200 lei/vehicul, pentru ridicare si transport, 10 lei/ vehicul/zi pentru depozitare, 100 lei/vehicul/zi pentru blocarea rotilor, acestor sume adaugându-se si TVA. Prestatorul acestei activitati va achita lunar catre bugetul local sumele rezultate din amenzile corespunzatoare numarului de autovehicule ridicate sau blocate.